Tubi neri Isolanti Tubi in acciaio senza saldatura di precisione trafilati a freddo in acciaio al carbonio

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Applicazione:Il tubo LSAW viene utilizzato principalmente per il trasporto di condotte, in particolare per il trasporto di gas naturale acido umido in determinate condizioni.

Standard:API 5L, ASTM A53, ASTM A500, JIS G3444.

Materiale:Q195, Q235;S195, S235;STK400.

Diametro esterno:219-2020mm.

Spessore del muro:5-28 mm.

Trattamento della superficie:Nudo o dipinto.

FINE:PE (estremità liscia) o BE (estremità smussata).

Caratteristiche:
-Tubi in acciaio di grande diametro.
-Muri spessi.
-Resistenza ad alta pressione.
-Resistenza alle basse temperature.

Test:
-Analisi dei componenti chimici.
-Proprietà meccaniche – Allungamento, carico di snervamento, carico di rottura a trazione.
-Proprietà tecniche: test DWT, test di impatto, test di soffiaggio, test di appiattimento.
-Esame a raggi X.
-Ispezione delle dimensioni esterne.
-Prova idrostatica.
-Prova UT.

Il metallo di base e il metallo di saldatura sono stati testati secondo le specifiche del tubo API SPEC 5L, DIN, EN, ASTM, GOST standard e altri standard.

Inoltre, i tubi LSAW possono essere saldati con flange, occhielli di sollevamento e altre parti a seconda delle esigenze del cliente.

I tubi LSAW sono utilizzati per il trasporto di fluidi come il trasporto di petrolio, gas e acqua, nonché per progetti in riva al mare e costruzioni a terra.Questi prodotti sono fabbricati in Cina e vengono esportati in altri paesi come Stati Uniti d'America, Canada, India, Pakistan, Africa, ecc.

Il processo di produzione di tubi in acciaio di grande diametro LSAW è spiegato nei passaggi seguenti:

1. Sonda a piastra: viene utilizzata per la produzione di giunti LSAW di grande diametro subito dopo l'ingresso nella linea di produzione, ovvero il test ultrasonico iniziale della scheda completa.

2. Fresatura: la macchina utilizzata per la fresatura esegue questa operazione attraverso una piastra di fresatura a due bordi per soddisfare i requisiti di larghezza della piastra e lati paralleli alla forma e al grado.

3. Lato precurvato: Questo lato è ottenuto utilizzando una macchina precurvatrice sul bordo della lamiera precurvata.Il bordo della piastra deve soddisfare i requisiti di curvatura.

4. Formatura: dopo la fase di pre-piegatura, nella prima metà della macchina per stampaggio JCO, dopo l'acciaio stampato, viene pressato a forma di "J" mentre sull'altra metà della stessa piastra di acciaio viene piegato e pressato a forma di "C", quindi l'apertura finale assume una forma a "O".

5. Pre-saldatura: serve per realizzare una giuntura diritta di un tubo d'acciaio saldato dopo che è stato formato e quindi utilizzare un cordone di saldatura a gas (MAG) per la saldatura continua.

6. Saldatura interna: viene eseguita con una saldatura ad arco sommerso multifilo tandem (circa quattro fili) sulla parte interna del tubo d'acciaio saldato con cordone diritto.

7. Saldatura esterna: La saldatura esterna è la saldatura ad arco sommerso multifilo in tandem sulla parte esterna della saldatura del tubo d'acciaio LSAW.

8. Test ad ultrasuoni: l'esterno e l'interno del tubo d'acciaio saldato con giunture diritte ed entrambi i lati del materiale di base sono saldati con ispezione al 100%.

9. Ispezione a raggi X: l'ispezione TV industriale a raggi X viene eseguita all'interno e all'esterno utilizzando un sistema di elaborazione delle immagini per garantire la sensibilità di rilevamento.

10. Espansione: serve per eseguire la saldatura ad arco sommerso e il diametro del foro della lunghezza del tubo d'acciaio con cucitura diritta in modo da migliorare la precisione delle dimensioni del tubo d'acciaio e migliorare la distribuzione dello stress nel tubo d'acciaio.

11. Prova idraulica: viene eseguita sulla macchina per prove idrauliche per l'acciaio dopo aver effettuato un test di espansione per radice per garantire che il tubo in acciaio soddisfi i requisiti standard con la macchina dotata di funzionalità di registrazione e archiviazione automatiche.

12. Smussatura: comporta l'ispezione effettuata sul tubo d'acciaio alla fine dell'intero processo.

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