Tubo levigato in acciaio al carbonio senza saldatura o acciaio legato laminato a freddo o trafilato a freddo a prezzo più economico per il cilindro del cilindro idraulico
Breve descrizione:
Il tubo in acciaio senza saldatura di precisione SAE 1020 è realizzato mediante ricottura brillante o speciale laminazione a freddo
processi. Quindi il tubo in acciaio senza saldatura di precisione SAE 1020 è un tipo di tubo in acciaio senza saldatura progettato con numerosi vantaggi:
1. Superficie interna ed esterna senza rivestimento di ossido;
2. Sopportare l'alta pressione, senza perdite;
3. Superficie liscia;
4. Nessuna riforma nella piegatura a freddo, nessuna crepa durante il test di svasatura e il test di appiattimento.
5. Piccola tolleranza, entro +/- 0,05 mm
Con questi vantaggi è ampiamente utilizzato per automobili, motocicli, energia elettrica, macchinari, accessori idraulici, cuscinetti, componenti pneumatici, cilindri dell'olio, miniere di carbone, trasporti, apparecchiature per caldaie, condutture, ingegneria, ecc.
Ci siamo impegnati a offrire ai consumatori un servizio di acquisto unico, facile, che faccia risparmiare tempo e denaro, al prezzo più economico, tubi levigati in acciaio al carbonio senza saldatura o acciaio legato laminati a freddo o trafilati a freddo per il cilindro del cilindro idraulico, i nostri obiettivi principali sono fornire i nostri consumatori in tutto il mondo con alta qualità, prezzi di vendita competitivi, consegne soddisfatte e fornitori eccezionali.
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Dimensioni: ASTM, ASME e API
Dimensioni: diametro esterno da 10 mm a diametro esterno 89 mm
Spessore della parete: da 1 mm a 8 mm
Lunghezza: Lunghezza casuale singola, doppia casuale e richiesta
Orari: SCH 40, SCH 80, SCH 160, SCH XS, SCH XXS, Tutti gli orari
Forma: rotondo, quadrato, rettangolare, idraulico ecc
Estremità: estremità liscia, estremità smussata, con gradino
Protezione finale: cappucci in plastica
| Grado | C | Mn | Fe | P | S |
| SAE1020 | 0,170 – 0,230 | 0,300 – 0,600 | 99.08 – 99.53 | ≤ 0,040 | ≤ 0,050 |
| Grado | Resistenza alla trazione | Forza di snervamento | Allungamento |
| AISI1020 | 380 MPa, 55100 psi | 165 MPa, 29700 PSI | 25% |
Elevata precisione dimensionale per diametri interni ed esterni
Tolleranze di spessore della parete estremamente limitate
Eccentricità ridotta
Superficie liscia e disegnata
Valori di resistenza aumentati grazie alla formatura a freddo
Gamma di dimensioni strettamente sfalsate
Trattamento termico personalizzato
La dimensione del tubo è specificata con due numeri non dimensionali:
Dimensione nominale del tubo (NPS) per diametro basato su pollici.
Numero di programma (SCH per specificare lo spessore della parete del tubo.
Sia le dimensioni che la pianificazione sono necessarie per specificare con precisione un particolare pezzo di tubo.
La dimensione nominale del tubo (NPS) è l'attuale insieme nordamericano di dimensioni standard per tubi utilizzati per pressioni e temperature alte e basse.Un'ulteriore discussione su questo è qui.
Iron Pipe Size (IPS) era uno standard precedente all'NPS per designare la dimensione.La dimensione era il diametro interno approssimativo del tubo in pollici.Ogni tubo aveva uno spessore, denominato (STD) Standard o (STD.WT.) Peso Standard.All'epoca c'erano solo 3 spessori di parete.Nel marzo 1927, l'American Standards Association creò un sistema che designava lo spessore delle pareti in base a passaggi più piccoli tra le dimensioni e introdusse la dimensione nominale del tubo che sostituì la dimensione del tubo di ferro.
Il numero di programma per lo spessore della parete varia da SCH 5, 5S, 10, 10S, 20, 30, 40, 40S, 60, 80, 80S, 100, 120, 140, 160, STD, XS (Extra Strong) E XXS (Double Extra Forte).
Termini di interesse per tubi e tubature
BPE – Tubo con estremità liscia nera
BTC – Filettato nero e accoppiato
GPE – Estremità liscia zincata
GTC – Zincato Filettato e Accoppiato
PUNTA: un'estremità filettata
Rivestimenti e finiture dei tubi:
Galvanizzato: ricoperto con un rivestimento protettivo di zinco sull'acciaio per evitare la ruggine del materiale.Il processo può essere zincatura a caldo in cui il materiale viene immerso in zinco fuso o elettrozincato in cui la lamiera di acciaio da cui è realizzato il tubo è stata zincata durante la produzione mediante una reazione elettrochimica.
Non rivestito – Tubo non rivestito
Rivestito nero: rivestito con ossido di ferro di colore scuro
Red Primed – Red Oxide Primed utilizzato come rivestimento di base per metalli ferrosi, conferisce alle superfici di ferro e acciaio uno strato di protezione
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