Fornitura di tubi in acciaio senza saldatura S35c S45c 42CrMo4 42CD4 15crmog 4140 A36 A53 A106 tubi in acciaio senza saldatura ODM per vendite calde
Breve descrizione:
Il tubo in acciaio senza saldatura laminato a freddo ad alta precisione identifica il tubo in acciaio di precisione con precisione dimensionale elevata (diametro interno e diametro esterno), buona finitura superficiale, eccellente rotondità e rettilineità e presenza uniforme delle pareti.Può essere ampiamente utilizzato in automobili, motociclette, veicoli elettrici, petrolchimici, energia elettrica, navi, aerospaziale, cuscinetti, componenti pneumatici, tubi in acciaio senza saldatura per caldaie a media e bassa pressione e altri settori e può essere applicato anche a manicotti in acciaio, cuscinetti, lavorazione idraulica, meccanica e altri campi.
"Sincerità, innovazione, rigore ed efficienza" possono essere la concezione persistente della nostra organizzazione a lungo termine per costruire insieme agli acquirenti la reciprocità reciproca e il vantaggio reciproco per la fornitura ODM Tubi in acciaio senza saldatura S35c S45c 42CrMo4 42CD4 15crmog 4140 A36 A53 Tubo in acciaio senza saldatura al carbonio A106, il nostro team tecnico professionale sarà al vostro servizio con tutto il cuore.Ti invitiamo sinceramente a visitare il nostro sito Web e la nostra azienda e a inviarci la tua richiesta.
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Parete interna ed esterna del tubo d'acciaio senza saldatura di precisione con finitura di alta precisione e di alta qualità, dopo il trattamento termico, tubo d'acciaio senza strato di ossido, parete interna pulita, acciaio per resistere all'alta pressione, senza deformazione della piegatura a freddo, svasatura , appiattimento senza crepe, per una varietà di deformazioni complesse e trattamenti di lavorazione.
I tubi in acciaio senza saldatura di precisione senza saldatura possono essere utilizzati per un'ampia gamma di ricambi meccanici di precisione per automobili e cilindri secondo gli standard: DIN 2391, EN10305-1, DIN17175 ecc.
Materiale: ST35,ST45,ST52
Metodo di produzione: laminato a freddo, trafilato a freddo
Condizioni di consegna: BK,BKS,SR,GBK,NBK.
Imballaggio: pacchi con nastri di acciaio.
Imballaggio esterno tramite casse di legno se lo spessore della parete.
Il rivestimento ad olio è generalmente necessario soprattutto per l'esportazione.
Applicazione: utilizzato in cilindri idraulici e pneumatici, automobili e altri dispositivi meccanici.
| Grado | Materiale | C | Si | Mn | P | S |
| massimo | massimo | massimo | massimo | massimo | ||
| St35 | 1.0308 | 0,17 | 0,35 | 0.4 | 0,05 | 0,05 |
| St45 | 1.0408 | 0,21 | 0,35 | 0.4 | 0,05 | 0,05 |
| St52 | 1.0508 | 0,22 | 0,55 | 1.6 | 0,05 | 0,05 |
| Grado | Materiale | Finitura a freddo/Duro (BK) | Finitura a freddo/Soft (BKW) | ||
| Rm(Mpa) | UN(%) | Rm(Mpa) | UN(%) | ||
| Via 35/E235 | 1.0308 | 480 | 6 | 420 | 10 |
| San 45 | 1.0408 | 580 | 5 | 520 | 8 |
| Via 52/E355 | 1.0508 | 640 | 4 | 580 | 7 |
| Grado | Finitura a freddo (morbida) (BKW) | Ricotto (GBK) | Normalizzato (NBK) | |||||
| Rm(Mpa) | ReH (Mpa) | UN(%) | Rm(Mpa) | UN(%) | Rm (Mpa) | ReH (Mpa) | UN(%) | |
| Via 35/E235 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 | 340-470 | 235 | 25 |
| San 45 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440-570 | 255 | 21 |
| Via 52/E355 | 580 | 450 | 10 | 490 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
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